日本100名城・続日本100名城の完全制覇を基本に、気ままな日本一周バイクの旅を行っています。
2020年8月1日(土)
バリバリに暑い最終日、岐阜から西へ走れば200㎞ほどで大阪に戻れるが、北東へ70㎞、郡上八幡へ向かいました。
朝からバイク温度計30度を超えるなか、長良川沿い涼しく、めっちゃ気持ちよかったです。
139、141郡上八幡城(岐阜県)
昔、雪山に遊びに来てる頃はこの辺りもなじみがあったけど、真夏は初めて。
でも本来、夏が有名なところなのかな?
長良川で、たくさんの釣り人が、鮎釣りやってました。
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間に天守閣
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駐車場から10分ほどで登れる
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かっこいい
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正面、赤谷山城跡
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美しい城下町
吉田川支流、小駄良川
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吉田川支流、小駄良川が美しい
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山間に向かう町
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コンパクトやけど、すごくまとまっていて、その形が美しい町。
冬の季節はきびしいやろうけど、昔から良い時間を過ごしてきたんやろなって感じる、そんな城下町の中心、郡上八幡城でした。
城下町
帰り道、先日の大雨の後片づけを、町ぐるみでみなさんやってはりました。
個人では落ち込んじゃうようなところ、多人数の力を見たような気がします。
都会では見なくなった光景、うらやましくも思います。
長良川支流、吉田川の橋上で信号待ちをしていると、あまりの美しさにパシャリ。
ホンマに綺麗です。
今度は絶対水遊びしよっ。笑
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眺める岐阜城
郡上八幡から岐阜に戻る道は、行きの国道156号線ではなく、途中から県道94号線に入り、西行南下。
このルートで来ると、今まで見た事のない角度からの金華山、岐阜城が見れて新鮮でした。
信号待ちのたんびに、パシャリしてました。笑
ここ1年で2回くらい登城してるんで、岐阜城には今回登らへんかったけど、いつ見ても金華山頂にちょこんと座ってる天守は、可愛らしくも威風堂々でかっこいい。
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長良川沿いを走る、県道94号
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大阪人からは、見ることの少ない角度の岐阜城だ
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まいどの角度
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長良川きれい
140、144大垣城(岐阜県)
今回の旅、最終目的地になった大垣城。
初訪問です。
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中は歴史博物館
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説明板
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今は模造天守で、わずかな敷地のみの大垣城。
でも太平洋戦争で焼失するまで、国宝やったんやって!知らんかった。
国宝のまま天守が残ってたら、大垣の町の有り様も、全然変わったものになってたろうと思う。
そして関ヶ原の合戦で、石田三成が籠った本拠城。
この城で作戦を立案し、出陣した城。
残ってたらなぁ、惜しいね。
帰途、関ヶ原
大垣を後にして、まいどの帰り道、琵琶湖湖岸道路に出るべく関ヶ原を通過。
以前遊んだときの写真をアップ、また関ヶ原もゆっくり来よう。
今は早く、Zからバックを降ろしたい。笑
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戦いの推移説明板
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琵琶湖湖岸道路にはキャンプ場がたくさんあるが、この日は土曜日とあってか、家族連れ中心にすごい人だかり。
本州戻ってからは雨続き、結局キャンプしたのは北海道初山別が最後で、ずーっとホテル住まい。
空いてたら、テントで一泊寝て帰ったろかななんて思ったけど、ムリ。笑
ほんで想像もできんかったけど、暑くて寝れんと思う。笑
この秋、涼しくなったら、中国地方の城めぐりでキャンプしようと思う。
墨俣一夜城(おまけ)
郡上八幡から岐阜を抜け、大垣に至るすぐ近くに墨俣城があります。
木下藤吉郎、のちの豊臣秀吉伝説の地。
ずっと来てみたかった場所です。
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現在は歴史博物館
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大阪府旗にもなっている
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稲葉山城を攻めるための、前線基地として作られた
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中央にZ。笑
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大垣城はすぐ、10㎞ほど
山間の一番低いところが街道、関ヶ原の辺り
秀吉の名が歴史に現れ始める、後の石垣山一夜城築城のような片鱗見せ始める、そんな伝説が残る墨俣の地です。
後記
6月2日(火)~6日(土)の5日間、コロナの様子や必要荷物の点検整備など、プレ旅で四国一周。
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6月15日(月)、北海道根室半島チャシ跡群を目指して、旅出発。
6月29日(月)、函館へ渡る。
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7月3日(金)、目的地、根室半島チャシ跡群に到着。
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7月12日(日)、青森県大間に戻る。
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8月1日(土)、大阪帰着。
48日間、まわった日本100名城・続日本100名城の数95、総距離8412.6kmの旅でした。
旅の大きな目的〝体学問とモチベーション〟
これは大きく達成できた。
まだ南、西への旅が残ってるけどね。
良いものをたくさん、この目で見る事ができた。
見たものを考える時間が、たっぷりあった。
なにがやりたいのか?はっきりわかった。
新しい野望も、芽生えてしまった。(これっ余計、笑)
楽しいね、めっちゃおもしろい良い旅でした。
生きてきた時間に向き合えて、一区切り、ホンマに一区切りつけれた旅でした。
良かった。
最終日は、8時から20時の300㎞ラン。
大阪に帰ってきて、月を見た。
よー考えたらこの48日間、月を見てない事に気づいた。
夜はバイクに乗ってた事は、なかったからね。
こんな事に気づいて、喜んでる感性がおもしろい。
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8月2日(日)、めちゃくちゃ綺麗に、Z、整備してあげました。
この旅の神髄も、ここにあるのかもしれない。
コカしてもしまった、ミラーも折れてしまった、チェーンはサビだらけ、後輪タイヤはパンクした、前後輪タイヤの溝だいぶ減ってる、ボディに細かい傷がかなり増えた、整備してるといっぱいZの頑張りが見えてくる。
Zはホンマは、今回のような旅には向いてるバイクやないね。
でもオレにとっては、Zやないとアカンかった旅やしね。
ムリかけた。
エンジンが元気でも、チェーンがないと伝われへんし、伝わってもパンクしてたら走れんし、そもそもシートなかったらケツ死ぬし、笑、旅の荷物も乗せられへんし、スタンドなければ支えてもらう事もでけへん。
洗車して整備してたら、そんな事にも気づいていく感性。
当たり前の事やのにね、それがね、おもしろい。
今日8月4日(火)は、バイク屋さんでオイルもエレメントも交換、チェーンも調整、油も入った、ミラーも修理してもらって帰ってきた。
バイク屋の大将に、もうコカすなよって言われた。笑
さあ、Z完璧。
明日から、またいつでもスタートできる。
いつから次の旅、スタートしようかな。笑